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自汽車問世一百多年來，汽車的發(fā)展給整個(gè)世界和人類的生活帶來了巨大的變化，汽車技術(shù)也取得了令人矚目的進(jìn)步。汽車電氣設(shè)備是汽車的重要組成部分，隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步，汽車電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)與性能也在不斷改進(jìn)，特別是電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，在解決汽車節(jié)能降耗、行車安全、減少排放污染等方面起著越來越重要的作用。 20世紀(jì)60年代以后，隨著電子技術(shù)的進(jìn)步，汽車上開始采用電子設(shè)備，主要標(biāo)志是交流發(fā)電機(jī)，采用二極管整流技術(shù)，將交流電變?yōu)橹绷麟姡瑴p小了發(fā)電機(jī)的質(zhì)量和體積，提高了發(fā)電機(jī)的可靠性。

之后，又用電子電壓調(diào)節(jié)器替代了傳統(tǒng)的觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓更加穩(wěn)定，并減少了維護(hù)的工作量。 汽車電路組成 汽車電路主要包含電源系統(tǒng)、各種用電設(shè)備、中間裝置（線束、各種開關(guān)），它們是汽車電路的基本組成部分。 1．電源系統(tǒng) 主要包括蓄電池、交流發(fā)電機(jī)、電壓調(diào)節(jié)器。發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)由蓄電池供電，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，轉(zhuǎn)由發(fā)電機(jī)供電。在發(fā)電機(jī)給用電設(shè)備供電的同時(shí)，也給蓄電池充電。發(fā)電機(jī)配有調(diào)節(jié)器，其主要作用是在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，自動(dòng)保持發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定。

2．用電設(shè)備 主要包括起動(dòng)系、點(diǎn)火系、照明系、信號(hào)系、儀表及報(bào)警系、輔助電器、空調(diào)、安全氣囊等裝置。許多新的車身電氣設(shè)備或電控裝置在不斷更新和產(chǎn)生，如汽車音響、汽車導(dǎo)航、ABS。 任何電氣設(shè)備和電控裝置要想獲得電源供電，中間裝置的連接必不可少。 3．中間裝置（線束及開關(guān)） 常見的連接裝置有汽車線束、開關(guān)裝置、保險(xiǎn)裝置、繼電器、連接端子、熔斷器、斷路器和插接器等，這些中間裝置的選用和裝配直接影響到用電設(shè)備的運(yùn)行狀況。